In april 2003 wordt officieel meegedeeld dat de meerderheid van de VLD gebroken is. Drie mandatarissen waaronder één schepen en de voorzitter van het OCMW verklaren dat zij geen deel meer wensen uit te maken van de fractie van de burgemeester en voortaan zullen zetelen als onafhankelijke VLD’ ers. Na een procedureslag van een jaar binnen de VLD worden de dissidenten de echte vertegenwoordigers van de VLD en de partij van de burgemeester wordt omgedoopt als beweging (O.N.S.: Onze Nieuwe Samenwerking met de Burgemeester).
Tijdens deze legislatuur heeft CD&V- Melle steeds consequent haar partijstandpunten verdedigd. Wij veranderen niet om de haverklap van standpunt of partij. Samen met de andere partijen (VLD-Vrij Melle) namen we belangrijke beleidsbeslissingen in het belang van de gemeente.
In 2001 doet CD&V het voorstel om het huis naast de reeds aangekochte parochiezaal door de gemeente aan te kopen met als motivatie :
- geen problemen met nooduitgangen
- meer gebruiksmogelijkheden
- gemakkelijker voor de aanvoer van materiaal
- een eigen ingang
- sanitair los van het café Agora
De aankoop wordt in 2004 gerealiseerd.
CD&V vraagt spoed te zetten achter de grondige renovatiewerken om de trekkingsrechten (extra subsidies van de Vlaamse Gemeenschap uit het Gemeentefonds) niet te verliezen. CD&V meent dat het gemeentebestuur dit dossier in een slecht daglicht wil stellen en het enkel als een louter financiële kwestie wil voorstellen omdat het project (door de schaalvergroting) duurder is dan het oorspronkelijke idee van het gemeentebestuur. CD&V vraagt om het dossier niet stil te leggen en om via een aparte werkgroep de vooruitgang van het project te bespreken. CD&V volgt het dossier verder grondig op.Het gemeentebestuur wil de achterstand afschuiven op CD&V, Vrij Melle en VLD, maar heeft sedert de aankoop ervan door de gemeente in 1997 ruim de tijd gehad om het project te verwezenlijken.
Terug naar index
CD&V Melle ligt aan de basis dat er uiteindelijk in januari 2006 begonnen is aan de bouw van een nieuwe cafetaria, een multifunctionele zaal (voor niet-balsporten) en de bouw van nieuwe bureaus voor de sportdienst. Op termijn kan en zal hier een volwaardige sportzaal aangebouwd worden. Dit is een verdere stap in de uitbouw van het sport- en recreatiedomein de Kouterslag na jarenlang getalm door het huidige gemeentebestuur.
Start van mobiliteitsplan: 1999
Start van structuurplan: 1995
Meermaals drong ook CD&V Melle aan op de afwerking van deze beleidsplannen. Momenteel werden ze nog altijd niet goedgekeurd door de gemeenteraad. Bovendien neemt CD&V het niet dat via afzonderlijke vergaderingen de beleidsplannen moeten bijgestuurd worden door de mandatarissen die het studiebureau niet bekwaam vinden. Studiebureaus die ondertussen volledig betaald zijn omdat het schepencollege hun ondermaatse prestaties reeds aangenomen had.
CD&V– Melle is voorstander om het stationsgebouw een nieuwe bestemming te geven na het sluiten van het stationsloket. Ons voorstel is om dit gebouw in te richten als ontmoetingsplaats voor jongeren, als verwarmde wachtruimte voor bus- en treinreizigers met ticketautomaat, als op- en afhaalpunt voor de gemeentelijke uitleendienst, om er het gemeentelijk archief onder te brengen, enz.
Bovendien moet ook de omgeving opgefleurd worden omdat deze een triestige indruk geeft. Voorstellen zijn: voorzien van een parking voor langparkeren, uitbreiding van de fietsstallingen, een goede halte-accomodatie voor bus- en treinreizigers, enz. Op deze wijze gaan het behoud van het gemeentelijk erfgoed gekoppeld met het verbeteren van de dienstverlening hand in hand.
Het invoeren van éénrichtingsverkeer na proefopstelling in een gedeelte van de Schauwegemstraat. CD&V is wel tegen een dure herinrichting van het kruispunt Schauwegemstraat/Beekstraat.
Het beveiligen van de fietsoversteken ter hoogte van Wolvenstraat, Lindestraat en Begijnenwegel door het plaatsen van een fietssluis of paaltjes.
Meer fietsstallingen in de stationsomgeving.
De aanleg van voet- en fietspaden in de Caritasstraat.
Het aankaarten van de slechte staat van sommige Melse wegen: Heidestraat, Kouterslag, Kalverhagestraat, Oude Brusselseweg, enz. Het gemeentebestuur antwoordt dat ze "de putten zullen dichten".
Voorstel tot verbetering van de verkeersveiligheid in de Collegebaan omdat deze weg als sluipweg werd gebruikt. Er kwam een proefopstelling die nu een definitief karakter heeft aangenomen.
Voorstel om de inwoners beter te informeren bij werken. Bijvoorbeeld de aanleg fietspad Gontrode Heirweg. Tijdig dienen de inwoners een informatiebrief bij wegenwerken te ontvangen.
Voorstel om de inwoners meer inspraak te geven en te betrekken bij de plannen voor de doortocht van de Brusselsesteenweg.
CD&V vroeg in september 2003 om het bouwen van de 45 bijkomende woningen door de sociale huisvestingsmaatschappij De Volkshaard prioriteit te geven nadat het dossier 23 jaar stilligt. Het gemeentebestuur antwoordt dat de stemming voor het project voor rekening is van de mandatarissen.
CD&V– Melle meldt dat er een gratis onderzoek kan uitgevoerd worden over de toestand en evolutie van de landbouw in onze gemeente om hierover een beleid te ontwikkelen in 2003. Het gemeentebestuur ging dit onderzoeken maar ondernam nog niets.
De inwoners van de Cliviastraat, Salviastraat en Oefenpleinstraat vroegen om op een braakliggend stuk grond aldaar een speelplein aan te leggen. Het gemeentebestuur wil het plein onderhouden.
De inwoners van de Cliviastraat klagen de staat van de Oude Brusselseweg aan. Het gemeentebestuur antwoordt dat ze regelmatig de putten zullen dempen omdat de Zwaantjesstraat eerst voorrang krijgt voor rioleringswerken.
De inwoners van de Tuinstraat vragen verkeersremmende maatregelen. Het gemeentebestuur is bereid om er verkeersdrempels aan te leggen.
De inwoners van de wijk ’t Lammeken deden een voorstel om te zorgen voor een uitbreiding van het openbaar vervoer in de wijk. CD&V- Melle schreef hiervoor een brief naar De Lijn. Het wordt wachten op de gegevens van de basismobiliteit.
Het gemeentebestuur zorgde voor het wegwerken van te hoge boordstenen. Het voorstel om te zorgen voor een veilige fiets- en voetgangersoversteek op de Geraadsbergsesteenweg in aansluiting met de nieuwe wijk voor de veiligheid van de kinderen die naar de Kouterslag willen, werd door het gemeentebestuur nog niet opgevolgd.
Terug naar index
CD&V- Melle deed het voorstel om als laatste gemeente van het arrondissement Gent toe te treden tot de intercommunale Westlede omdat steeds meer mensen worden gecremeerd. Op deze manier is er voor de Mellenaar een gunstiger tarief en kan men gebruik maken van de dienstverlening van het crematorium onder andere gratis crematie van hulpbehoevenden. Het voorstel werd unaniem goedgekeurd.
Het gemeentebestuur koos eerst voor een nieuwbouw in de wijk ’t Lammeken. Ze maakten hiervoor nog geen dossier op. Het kostenplaatje was veel te duur. Ondertussen kwam er plaats vrij om tegen goede voorwaarden de herlocalisering te voorzien in de Vossenstraat. Het Lucernacollege kwam in de plaats en knapte de gebouwen mooi op. Volgens het gemeentebestuur waren de gebouwen te bouwvallig.
Het gemeentebestuur koos er dan uiteindelijk voor om de huidige gemeenteschool te renoveren: het bijplaatsen van een container, het sanitaire blok afbreken, bijkomende klassen bouwen en de mogelijkheid van een onteigening onderzoeken.